澳洲咖啡館巡禮之二 --- Dukes Coffee Roasters

澳洲咖啡廳巡禮的第二站我們來到了位於Flinders火車站附近的Dukes Coffee Roasters, 由於鄰近火車站, 這裡整條街都是咖啡店, 供應來來往往的通勤族每日所需的咖啡因, 可見咖啡已經成為這裡的生活日常, 上班族幾乎人手一杯.

由於注重美觀, 這裡的招牌幾乎都小小的, 沒有特別注意真的很容易錯過, 還好因為是排隊名店, 注意人群總不會錯!

一大早就滿出來了

這邊的咖啡廳大多跟星巴克一樣, 先排隊點餐, 內用再找位置坐, 所以通常都會問你叫甚麼名字, 做好再唱名取餐, 不過這幾次的經驗發現內用大部分都會幫你端到桌前, 不用圍在取餐區等.

這次點了麵包試試看

拿鐵

卡布

這間也是比較偏義式深焙, 注重炭火味的走向, 搭配甜點或加糖喝應該不錯, 也是有一流的拉花

澳洲咖啡館巡禮之一 --- Industry Beans Lt. Collins

第一次來到這遙遠的國度, 發現這裡的咖啡館密度還真高, 不亞於便利商店的程度, 而且大部分配合上班族, 營業時間都特別早, 大概7:00左右就開門了, 由於我們這次住的公寓式飯店都不含早餐, 剛好每天早上造訪一間, 補充一下每日所需的咖啡因, 再展開每日精實的跑跳行程.

第一站我們選擇的是位在Collins街, 離飯店不遠處的Industry Beans, 熱情的店員發現我們在拍照還馬上擺了個pose, 簡潔明亮是這間店給我們的第一印象. 

初來乍到不知道該點甚麼好, 先來個卡布加拿鐵,  澳洲這邊的咖啡廳大多是複合式經營, 通常都有提供簡餐或甜點可供選擇, 老婆被櫥窗的三明治吸引也順便點了一個, 不過我們後來發現這裡的咖啡雖然不貴, 但是餐點的價錢卻是差異很大, 最好還是先研究一下價格再點.

這杯是卡布, 拉花幾乎是各間名店的招牌好戲, 真是賞心悅目.

拿鐵

簡單的三明治居然要價11澳幣,  味道其實還不錯, 只是吃起來跟街上的差不多.

照例開動之前先來個合照, 這裡的咖啡比較偏義式深焙, 由於我們平常習慣喝原味不加糖, 第一次接觸, 覺得苦味跟炭燒味稍微突出了一些, 比較適合加糖喝, 不過澳洲的牛奶品質非常好, 營造了非常綿密的口感跟乳香, 補足了咖啡的層次.

河內機場國內線Sông Hồng貴賓室

河內國內線機場通過安檢後一樓是候機等待區跟餐廳, 接下來上到二樓, 就主要是貴賓室的區域.

這裡還有一間漢堡王, 不過這裡的人潮跟樓下相比顯得幽靜許多.

 二樓中央還有個小朋友的遊樂區.

Sông Hồng貴賓室是我們這次使用的lounge, 龍騰卡跟PP卡都可以進入.

 裡面的空間蠻大的, 有沙發跟休閒椅的配置.

這一區是餐桌椅的設置, 吃東西會比較方便一些.

 取餐區域, 除了熟食, 冷盤之外, 也有提供酒精性跟軟性飲料供訪客自行取用.

 窗景可以看到飛機起降.

 食物的選擇性不算多, 但都還不錯吃.

 也有一些現點現做的麵食可以選擇.

拿了一些水果與甜點來吃, 這幾天下來吃到的水果都不大甜, 果然還是台灣的水果好吃.

總體而言, 這間休息室還算物有所值, 如果有信用卡優惠加上時間充裕的話, 可以來這裡消磨待機的無聊時光, 順便補充一下體力, 以同樣的價位, 食物的選擇性還是無法與飯店自助餐相提並論的喔~

河內內排機場國內線

這次富國島之旅是搭乘越南航空高雄出發經河內轉機的班機, 由於河內機場國際線無法直接轉接國內線, 所以必須先入境領完行李, 然後搭接駁車到國內線的航廈再報到並寄行李, 由於越南本身國土遼闊, 國內線班機的使用率高, 反而國內線機場比國際線還要大, 如果要轉機的話, 記得預留多一點的時間!

 報到櫃台排滿了人群, 還好有越南航空的地勤人員帶我們過來, 不然光找尋報到的櫃台就要花上一些時間.

 報到完寄完行李還有一些時間, 就想先找吃的, 看到入口處有賣河粉就衝進去了, 沒想到正是悲劇的開始....

由於初來乍到一時搞不清楚狀況, 老婆就直接指著看板點了一份牛肉河粉跟法國麵包, 沒想到結完帳才發現這一碗河粉居然要價15萬越南盾(折合台幣約220元), 雖然牛肉肉質還不錯應該是升級版的, 但是湯頭普通, 實在是讓人對越南的物價有了新一層的認識., 後來才發現原來過安檢之後的區域有一大堆餐廳, 河粉大約5-6萬越南盾而已....

 安檢外樓上也有一些餐廳, 外面的迴廊可以俯瞰一樓一角.

 Lucky餐廳好幾間, 樓上這間規模比較大, 菜色也比較齊全.

咖啡廳

 這是安檢後候機的區域, 旁邊都是餐廳跟賣店, 只是逛了一圈下來, 發現這裡的消費跟台灣差不多, 實在是激不起甚麼購買慾望.

這邊的櫃姐沒客人時都坐在一旁玩手機或聊天, 跟台灣有天壤之別!

 一整圈都是相似類型的商店或餐廳, 不過同樣的商品價錢是有差異的, 最好先繞一下, 以免當了冤大頭.

亞洲音樂廳巡迴之旅第一站 --- 大阪交響廳ザ・シンフォニーホール (下)

 

因為太晚訂票, 所剩的位置不多, 只好選擇2樓靠近舞台旁邊的位置. 

也是搭配有管風琴的設計.

大阪交響廳於1982年完工, 是日本第一座專門為西方音樂設計的音樂廳, 共有1704個座位, 採用類似競技場的配置, 舞台後方也有座位, 視野非常開闊良好!

舞台兩側的座位共有兩層看台.

這裡的座位安排除了前後排的高低落差夠, 加上前後排是互相交錯排列的形式, 完全不會被前排的人擋住視線.

屋頂的特殊造型以及擴散板, 有助於控制音樂廳的殘響為2秒左右.

演奏廳的外面還有一些休息的位置.

亞洲音樂廳巡迴之旅第一站 --- 大阪交響廳ザ・シンフォニーホール (上)

 

因為工作的關係, 最近幾年開始有定期出國度假的安排, 以往常常只是走馬看花, 吃吃喝喝的行程, 不禁開始思考, 如何增加旅行的深度與樂趣? 從去年開始, 每次旅遊規劃時, 總會看看當地有沒有甚麼表演活動, 加上我自小對音響非常有興趣, 於是乎, 拜訪各大城市的音樂廳並欣賞音樂會, 變成了我最近旅行都會排進的行程之一.

以下就來介紹這一系列音樂廳之旅的第一站, 大阪交響廳ザ・シンフォニーホール

 

大門入口, 這裡是持票才能進入音樂廳的方式, 售票取票口在左手邊沒有拍到

接近聖誕節, 音樂廳周邊也有應景的燈飾, 非常漂亮

這次的音樂會是京都市交響樂團演奏的貝多芬第九號交響曲, 門票是經由官網付款後, 直接到現場窗口取票, 準備好買票時列印的資料, 工作人員很快就找到我的門票

一進入音樂廳, 正前方就有寄存大衣或行李的衣帽間, 這在溫帶地區的音樂廳似乎是標準配備

一樓大廳, 表演廳入口在樓上

剪票口有好幾道

音樂廳二樓有販賣輕食及飲料的區域

用餐的座位區

採自助式, 餐具須自行拿到返卻口